Le vendite di automobili in Italia da circa cinque anni ad oggi, sono continuate a diminuire, ritornando ai livelli di oltre venti anni fa, ecco che si cerca di trovare soluzioni alternative, sia per quanto riguarda i canali di comunicazione che i nuovi motori, gli allestimenti, il design e quant’altro piò risultare appetibile nelle nostre quattro ruote.
La vendita di auto usate, è una via preferenziale per trovare quattro ruote in occasione dal prezzo abbattuto rispetto al listino ed anche se di seconda mano, oggi vi sono garanzie a norma di legge per orientarsi verso un prodotto con qualche anno di vita, oltre ad avere una tecnologia, per quanto riguarda i motori, che durerà sicuramente a lungo nel tempo.
Diamo allora un’occhiata alla nuova linfa che riguarda le vetture prodotte e commercializzate dalle case automobilistiche, infatti quest’anno sono stati lanciati dei validi prodotti che sostituiranno le auto usate ed alimenteranno il mercato tra qualche anno:
Fiat 500L Trekking, potrebbe definirsi una monovolume per i fuori città, in quanto presenta delle caratteristiche inedite come ad esempio la posizione del pianale rialzato dal terreno, quasi da Suv, gli inserti di plastica con protezione in alluminio, stile fuoristrada, ritovando ancora la plastica negli inserti anche per i passaruota che sovrastano i cerchi da 17 pollici, che montano pneumatici adatti per la neve ed il fango; caratteristica estetica indubbiamente evidente, posta nel frontale, sotto il logo è rappresentata egreggiamente dalla grande presa d’aria che viene riproposta altre due volte in dimensioni più piccole, sotto i fari.
All’interno nella plancia si può attivare il dispositivo Traction+ che agisce sui freni ed emula l’azione del differenziale autobloccante per aumentare le prestazioni della trazione anteriore, durante i percorsi con strade scivolose, mentre i sedili sono colorati da inserti in pelle finta, bianchi sul nero e cuoio sul magnesio.
Le motorizzazioni per conludere sono due a benzina, il 0.9 Twin Air Turbo da 105 Cavalli ed il 1.4 da 95, sono in coppia anche quelli diesel, ovvero il 1.3 da 85 Cv, disponibile anche con il cambio robotizzato ed il 1.6 da 105 Cv.
Renault Captur, crossover di razza che si basa sullo stile di un’utilitaria molto simile come la Clio, apparendo con la sua linea originale dalle forme arrotondate, il tetto in contrapposizione con il resto dell’auto, un grande logo sul muso ed inserti scuri nelle parti basse delle portiere laterali e nei paraurti.
All’interno ci accoglie la plancia che monta in posizione centrale uno schermo a sfioramento con dispositivo multimediale R-Link, tutto il resto è composto con la solità vivacità che cottraddistingue l’utilitaria dalla quale si ispira, mentre per i motori si hanno i tre cilindri a benzina, turbo 0.9 da 90 Cavalli e 1.2 a quattro cilindri da 73 Cv, oppure il 1.5 turbodiesel da 75, piuttosto che 90 Cv.
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